公路车和山地车的区别?哪个最好?
自行车中最常见的就是山地车和公路车两大单车类型了,然而,很多不了解单车的朋友都要
问,什么样的是公路车?什么样的是山地车呢?哪个最好呢?
下面为大家简单为大家讲述一下怎么最快的区分什么是公路车,什么是山地车?
首先,从整车车型区分:
公路车,被称为自行车中的“跑车”,可想而知跑车适合在城市以及路况比较平整的路
段上行驶,跑车讲的是速度,所以,公路车首先从车架上的设计主要是菱形破风设计,这样可以
有效的减少风阻,提升行驶速度;
山地车,被称为自行车中的“越野”,越野则适合在山地,郊外、路况不好的地段行驶,从
而寻找刺激,山地车追求的是整车的结实平稳,车架主要以钻石型结构为主,整体看上去会比较
强壮,结实,确保山地车在“越野”过程中的安全。
其次,从整车头部区分
公路自行车讲求的是速度,提升速度的最好方法就是减小在骑行过程中的风阻,因此,公路
自行车的车把一般会比较窄,车把设计会较低,在骑行时,为减小风阻,身体需爬行,骑行起来
虽然会较累,但是速度上可以得到很大的提升;
山地自行车,“越野”讲求的是骑行中的舒适性、安全、易操作,相对公路车车把会相对较
长,在骑行过程中更便于操作,山地车车头相对公路车会高,骑行时身体不需太过弯曲,骑行起
来也会更加舒适。
最后,从车胎来区分
公路自行车,为了提升速度,将骑行速度提升至最佳,公路自行车车胎设计轮径会更大,一
般大概在28英寸左右,同时,公路车在行驶中为了减小车轮与地面的接触面积,减小摩擦,车轮
一般都比较窄,比较细。
山地车讲求的平稳、安全、舒适,车轮设计一般会较小 26英寸左右,为了增强山地车在骑
行过程中的舒适性、平稳性,增加与地面的接触面积,增大摩擦,山地自行车车轮一般都比较宽
。
综上几点来区分公路车和山地车的区别,主要是公路车,设计讲速度,车身较轻,减小风阻
,车把较短、较低,便于操作采用弯把,减小摩擦面积,车轮较大,较细。
山地车,设计讲平稳、安全、舒适,车身较重,车把较高,较长,弯把,为了骑行平稳,车
胎较小,较款,可适地段环境较广。
在坐骑的选择性上,车型的好坏只能按照骑行者的需求用途来判断,无论是公路自行车还是
山地自行车,都有各自的优点和弊端,只要骑行者按照自己的需求选择了对的车型,能够发挥它
的最大优势,那么,它就是你心目中最好的坐骑。
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